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看到孙平有些惨白的脸色，郭奕忽然说：“你不会恐高吧？哈哈，你居然恐高？”郭奕有些不敢置信地看着孙平。不过孙平此时已经没有什么力气和郭奕斗嘴，郭奕笑着搂过孙平的肩膀道，“放心好了，这里的缆车还是很安全的。我没想到你居然恐高，你说我要是在这里对你做点什么的话，你是不是连反抗都不能反抗？”郭奕伸出手假装要解孙平的扣子。
孙平打开郭奕的手，冷笑道：“你知道这里的天气是多少度么？别说你一脱掉衣服就会感冒，单说你那玩意在这冰天雪地里还能起来？热胀冷缩的原理对你来说也是成立的，要不你脱下裤子让我看看，看看你那玩意儿是不是都缩成毛毛虫了？”
两个人在缆车上打打闹闹，因此时间倒是过得比较快。两个人到了出发点之后，由于两人还是新人，所以还是会有工作人员帮他们再度确认雪具的安全性和稳妥性。两人接受完检查之后，就到出发点开始排队出发。虽然这条雪道的宽度足够容纳六人并排滑雪，但是为了安全，工作人员还是一个接一个地放人出去，并且每个人的出发距离至少在20米以上。
原本孙平还好奇他们是怎么确认这20米的，后来工作人员告诉他们，距离出发点20米的地方有个红色醒目标志。到前面出发的人已经通过那个标志，他们才会让第二个人出发。孙平顿时觉得原来秘密被揭破之后，一切都变得好无聊了。
孙平的外套和雪具是非常骚包的紫红色，而郭奕选择的则是非常活力的橙红色。之所以两人都选择如此醒目的颜色，也是来自雪场方面的提醒。因为早就确定了这段旅程，雪场方面早早就发来电子邮件做了很多提示。尤其是醒目的外套和雪具格外如此，因为雪场总会有突发状况发生，而醒目的标志物最容易被搜救队在最短的时间找到。而且醒目的外套也容易提示周遭的人，不至于发生碰撞事故。这种事情虽然不容易发生在职业选手那，但对于新手来说，这简直太容易发生的噩梦。
中级雪道虽然比初级雪道刺激了许多，但是坡度还是不够。要知道不少极端专业雪道的坡度已经突破60°，人在上面滑雪那几乎是飞起来的感觉。但是孙平知道自己这水平如果上去了，那几乎就是等搜救队来急救的结果了。何况孙平还牢记车王舒马赫的遭遇，所以还是乖乖享受这中级雪道的乐趣吧。
虽然在这里没有办法飞起来，但是速度几乎和人极速奔跑的速度差不多了。雪道两边还是种植了不少常青树，因此沿路风景还是很不错。可惜中级雪道的长度再长也只有那么长，很快两人就到了终点。
对于滑雪者来说，如何停下来也是件需要学习的事儿。一般来说，通过终点线之后，滑雪者会利用重心或手杖让自己滑一个90°的拐弯，利用转弯的向心力冲抵下滑的冲力。要不然你就能看到不少菜鸟因为刹不住，然后就撞到雪道末端的海绵墙上。对此，大家大多哈哈一笑，撞墙的也只能自认倒霉。
因为第一次滑雪非常成功，于是孙平和郭奕又去排队达成缆车往出发点而去。好在此时还不是北海道的旅游旺季，因此两人每等多久又搭上一辆空缆车往出发点而去。这一来一往之下，两人玩得彻底得意忘形了。不仅连饭都忘记吃了，更忘记了教练提醒的运动要适量。
等两人从雪场回来之后，赫然发现自己的关节部位都有瘀血了。吓得郭阿姨连忙打电话叫医生，亏得这附近的医生大多懂运动医学，略微检查之后就是建议热敷之后再擦点活络散瘀的外用药即可，此外就是借来一周左右的时间不要做任何剧烈运动。
在得知俩大熊孩子是因为玩脱了才受的伤之后，郭阿姨也懒得管他们了。孙平和郭奕只好互相搀扶着去温泉里泡泡算是热敷，然后再互相帮忙擦药按摩。
在北海道的旅程结束之后，由于两大男孩子受了点伤不宜运动，所以接下去的旅行就有点麻烦了。好在旅馆的经理在得知消息之后，微笑着提供了一条自驾游的路线。他们建议他们首先可以驱车从札幌到函馆，其中还可以洞爷湖稍作停留。
然后从函馆搭乘江差线转津轻海峡线再转津轻线到青森市。青森市搭乘东北新干线直达东京，也可以在仙台市稍作停留。到了东京之后，就可以开始继续自驾车。从东京市出发，沿着海岸线到横滨、横须贺再到镰仓。
虽然这个时空没有《灌篮高手》，但是镰仓的面条还是值得去探究一二的。而孙平也打算趁着这个机会去看看湘南海岸和镰仓高校。告别镰仓的面条之后则可以去看看富士山的雪，再去箱根享受下温泉。
最后在沿着东海道新干线前往名古屋、京都和大阪。当然，孙平还打算沿着阪神线前往传说中的甲子园一瞻神迹。
规划好路线之后，经理还推荐了一家全国连锁的租车行，便于孙平一家人可以随时租车和还车。孙平等人去了那家车行之后，发现他们家的车不少都是美版的，否则日版车坐起来还是满拥挤的。孙平等人租了一辆mpv商旅车，七座的位置足以安置一家五口人。
孙平和郭奕两人负责轮流开车，而孙爸爸则在第二排负责查找地图。郭阿姨和孙涛则在最后，其他的行李则或放在后备箱，或有些常用的行李就放在后排的座位上。
第145章：东京冬日
从札幌开车到函馆其实用不了太长的时间，日本全境的高速公路和高速铁路还是非常发达的。只不过因为绕路去洞爷湖参观了一番，于是抵达到函馆的时候都已经是深夜。孙平还是第一次尝试开夜车，而且还是在一个陌生的国家里。好在日本的高速公路不如震旦国那样纵横交错，所以到时不用担心开错线。
而函馆负责接待他们的旅店则是颇为紧张，因为孙平等人几乎晚到了四、五个小时。等孙平一家人风尘仆仆赶到的时候，酒店经理还特意出来关切是不是在路上出了什么事？然后还吩咐厨房特意为孙平等人准备了晚餐。这一切弄得孙平等人非常不好意思，毕竟是因为自己在洞爷湖玩过头了才造成这般局面。
在函馆休息了一夜之后，大家搭乘早班的火车经江差线、津轻海峡线、津轻线到了青森市。和新干线不同，火车线在日本显得有些破旧，但是服务还是非常好的，而且火车上的便当绝对不是国内火车上的快餐可以企及的。
抵达青森市之后，大家只是略微在咖啡厅休息了一下之后，便急忙搭乘东北新干线从青森赶往东京。由于路程较长，经过计算之后，孙平放弃了仙台的行程。如果非要在仙台逗留的话，那么就必须在仙台留宿了，而这个时空的仙台可没有鲁迅先生的加持，所以孙平对放弃仙台的旅程也没有特别大的遗憾了。
因为在搭乘新干线的时候特意查了下资料，孙平等人果断选择了座位票。因为新干线的卧铺一如日本绝大部分卧室一般，非常局促。若是孙涛还凑合，孙平和郭奕这样的高个子躺进去完全是备受折磨。
从青森到东京大约需要七个小时，孙平等人是中午两点多才搭上的新干线，因此预计要到晚上九点多才能到东京。孙平只好打电话通知酒店帮他们预留一桌晚餐，否则就只能选择吉野家这样的日本快餐，或kfc之类的洋快餐了。因为孙平这次出来预定的酒店基本都是一家连锁酒店，所以孙平有他们酒店的全部菜单，直接就在火车上预定了晚餐，并约定了大约十点钟左右用餐。不过孙平等人也不会在新干线上饿着自己，便当还是不错的选择。
当新干线抵达东京的时候，已经是晚上九点半左右。根据地图显示，孙平还要搭乘地铁才能到酒店。好在日本人喜欢将轨道交通修在一起，无论是新干线，还是jr线、私铁，亦或者地铁，基本上在一个车站里就能找到。
孙平这次要搭乘的是东京赫赫有名的山手线。惠比寿、涩谷、原宿、新宿、代代木、日暮里、秋叶原等平行时空里耳熟能详的地名都在山手环线上。这次的酒店就在新宿这个繁华商业区，而酒店是一个充满和风的酒店。
其实日本的绝大部分建筑并没有想象中那么高，除非你特意跑到银座那样的地方去。否则日本的其他按地方，哪怕是东京，建筑物的普遍高度其实和一个二线城市差不多。只不过这里到了深夜依旧是车水马龙，但是交通秩序却非常好。
因为从地铁站出来要通过几个昏暗的小街区，路边的居酒屋里是人声鼎沸，而另一边要么是正在醒酒的醉酒者，要么就是精力还没发泄够的年轻人在商量下一摊的地址。街边醒目处还有警视厅的警告，表示这里曾经发生过什么恶性刑事案件，此外就是悬赏通告。这些东西弄得郭阿姨有些人心惶惶，好在不远处就有一个派出所（派出所这个词语是从日语过来的），倒是让郭阿姨放心了不少。
赶到酒店之后，孙平在柜台那里办完了入住手续。然后大家将行李送到了房间，略微休整了一下之后，酒店经理就非常贴心地打来电话，询问是否要到餐厅用餐，于是大家又下楼到餐厅用餐。孙平不得不佩服服务人员时间掌握得刚刚好，他们知道旅客到房间之后肯定要安放行李和整理下外貌。所以他们等了约十五分钟才打来电话询问，此时大家都已经忙完了事情。
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