第三十三章 改道怪首城（第1页）

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夜色下的公路上，远远便见到一片亮堂，抬头看去，正是一辆巨大的魔导车往这边驶来。

车头前两块做了发光处理的车灯区域，正向四周反射并不刺眼，但范围极大的白光。

货车宽度正好是公路的交通道一半，沃土帝国的公路同样分为人行道，交通道和中心道，这三种六条单行道组成。

人行道宽度为50米，交通道为100米，中心道为200米。

沃土帝国的公路相对于北漠联盟会窄一些，主要跟种族差异有关，沃土帝国就一个种族，除非必要，否则不会建造太大的道路。

何况这些道路，都是要专门的巡逻队不断巡视维护的。

靠近城市的还好些，基本不太可能损坏，而远离人口聚居地的，就经常被各种破坏。

不管是偶然路过的遁地生物，还是横穿公路的魔兽，都有可能造成公路毁坏。

因为沃土帝国的交通道并没有细分，所以一般以车辆靠内，巨兽坐骑靠外的习惯来分，与北漠联盟的道路划分正好相反。

主要是方便魔导车借用中心道变道，毕竟沃土帝国这边兴起魔导车并不久，主要还是以各种奇特定制车为主。

因为车型多样化，所以车速可能就不太一样，因此才有这种习惯。

货车直接开进了公路旁空地，在原来负坦兽休息的地方停下。

原本互相留出一定距离的空间也被挤得满满当当。

在停车的功夫，林星海已经用魔力将地上的货仓，全部拿到了车后厢上。

对于这个变故还有点紧张的路人，发现是刚才离开的两人后，又放下了警戒，靠上前围观。

“这个就是新买的魔导车？”沙度看向从车上下来的两人。

“应该是林星海造得吧。”库克看了看魔导车造型，搭话道。

跳下车的花宝听到这话，看了眼库克，回道：“的确是。”

稻花香众人都知道库克也是莽西学院出来的，而且还和林星海认识。

其他原本在帐篷里休息，或在火堆旁守夜的队员们也凑了上来。

林星海看了眼还有一截露在公路上的车尾，对留守的众人说道：“我们把帐篷搬到车厢上吧，后面还有不少位置。”

北线这队商队一共带了84个货仓，放车上后，也不过四排八米，还有八十多米长，接近五十米宽的巨大空余空间。

众人自然也注意到了场地不够的问题，两边的商队也友善的让出了一定距离。

在倒车，重新停靠的功夫，也有一些路人询问这魔导车多少钱买的，哪里有卖？

林星海直接给出了回答。

只是报了个成本价，围观者便自行散去了。

至于兴奋上去体验驾驶的商队队员，林星海并没有多说什么。反正，后面路上有你们努力的。

第二天大早上，吃了简单早饭，商队开着新座驾，重新上路。

这次林星海就在车后箱里咸鱼了，反正有大堆人抢着开车。

异界道路通畅，宽阔，也不怕撞车。

相比于驾驶外物，林星海更喜欢自己奔跑，跳跃，如果不能，那就在后面练习法术形态架构的熟练度算了。

货车一档就有600千米每小时的速度，比负坦兽一般状态的奔跑速度快了数倍。

但这需要一名三阶修炼者全力不间断的输出魔力才行。

驾驶员通过不断修炼提炼加速魔力恢复，然后输入魔导车中，实现只要不睡觉就可以一直驾驶的永动机模式。

但这明显不可能，提炼魔力本身就消耗精力，容易精神疲劳，因此负责方向盘的驾驶者不负责主要魔力输出，这就是林星海设计这款多人输出位的货车的缘由。

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