第135章 历史的节点齐雪是野望（第1页）
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明崇祯十三年、清崇德五年。
这一年似乎比往年更加难熬，山东、山西等地饥荒、蝗灾肆虐，苏松湖地区则暴雨导致粮价再次飞涨。
去年，西班牙军队在西法战争中高歌猛进，一度威胁巴黎，却在今年初唐斯之战中惨败！
惨败中，西班牙舰队被尼德兰海军击败，由此，号称无敌舰队的西班牙海军仅剩靠近亚细亚，大明海南部区域哪一支。
图：《坤舆万国全图》万历年绘。
基于这个契机，今年初，在英国的支持下，被西班牙吞并的葡萄牙贵族筹划了，今年里斯本、布拉加和埃武拉等地的暴动计划！
而在英国，苏格兰起义在今年初也被旧贵族秘密策划！
大明，北直隶，京城，由于内忧外患加剧，崇祯再次调整了任用制度，去年齐雪进京时的那位辅薛国观，在齐雪进京的风波中，带领着浙党对东林党进行了一阵打压，却在崇祯举棋不定时，被齐雪提交的，请功自己压制了山东李青山叛乱的奏折下，被东林党借机彻底扳倒！
大明，西北，河南，李自成在‘大才’的指导下打出了酷似李青山“打土豪，分田地”的创意，打出了“均田免粮”的口号。
大明，西南，张献忠被明军追兵一路追杀，几乎跑遍四川，接着忽然改道，急由四川的开县东下，进入湖广，深入了左良玉势力的西南，与东南仙霞关处的郑芝龙部呈犄角之势。
左良玉无奈，打算出了正月就退兵！
大明，东南，崇明，齐雪的第一支远洋舰队在崇明军港初具雏形。
其中，大船加上齐雪正用的那艘大福船，一共八艘，每艘都是按照前后两门红衣大炮和二十几门弗朗机，这种出标准一倍的配置。
大福船之上，又是在水师里最为主力的两艘巨型战船。
这种船，类似盖伦船，但是船身更高大，昂尾翘，航行迅，有五层船舱，光是甲板能容纳的作战人员就三百人，红衣大炮标配了十二门，固定在各层船舱的千斤佛郎机也有八十门。
这还没算齐雪打仗时，总是抬着的小弗朗机炮。
也因此，这种在这个大航海时代，算得上主流船型之中的顶尖炮船，从外形跟豪华程度看，其造价让人以为有盖伦船的数倍。
但别人不知道，齐雪却心里晓得。
其实，这船并不贵，因为这里面除了崇明岛本地工匠的造船技术，还按照齐雪前世做设计的经验，加入了一些新的小巧思。
例如分仓锻造，每仓又分层，这样既节省造价又加快工期，而且在战斗中，有舱室进水，直接封闭那个船舱即可。
后期进港维修，大船也可以直接替换破碎结构，可以让船快加入战斗。
这种船，单从排水量看，即便是在大明海甚至南亚称霸的郑芝龙，也就只有十三艘。
本着这已经是当世最大的一种船型，而且目前大明对于船没有定级传统。
所以齐雪干脆按照地级，命名了这两艘船，苏州号和扬州号，按照地级算是州府级。
州府级上，则是按照两京十三省这种区域划分的传说级战舰！
这种船舰当世还没有，但齐雪既然要跻身大海，拼船的数量肯定是输了，所以她只能拼质量。
因此，她在过年这段时间，新加了任务，让崇明岛用尽精华，究极所有工匠，甚至请来薄珏，过年期间赶制了这种巨舰——南京号！
这船比当下的所有船都要大，而且船身是笔直的，船身高大，有四层甲板，每层的炮孔至少有四十个，可以放红衣大炮，大船甲板上有船舱五层，顶上还有个露天指挥台。
除此之外，南京号还没有帆，船身两侧有大轮子一样的船桨
船桨连接甲板下的仓室，对应的位置是空的，齐雪说那个地方是放蒸汽机的，在蒸汽机前面是储水、储煤隔断舱。
这半成品艘船在军港是不允许闲杂人参观的。
其次，船旁新建了个大铁匠工坊，据说那里在打制钢铁船身，哪里炉火日夜不熄，叮当的锻打声即便在数里外都能隐约听见，而且这工坊四周同样布满了兵卒，同样严禁任何人靠近窥探。
当然，期间还是有“好奇”的“民夫”试图攀墙张望，轻则杖责驱离，重则直接收押，一时间，那片地方成了崇明岛上最神秘的所在。
同时，齐雪在今年初还派出了一批精明干练的商人，带着崇明岛积攒下的最后一批白银，乔装成南洋贸易商，搭乘今年在郑芝龙允许下，新开的贸易航线，分批前往南亚地区采购橡胶。
这些“商人”临行前，齐雪亲自召见，反复叮嘱他们务必隐秘行事，既要避开西班牙在南洋的据点，也要提防郑芝龙的海上势力，若遇危险，舍弃货物，就是死，也要销毁采购橡胶的事！
为此，齐雪为了更放心还替换了上面的护卫，全部由崇明岛老兵护卫，四娃带队！
一番操持下来，齐雪彻底囊中羞涩，崇明岛的府库，即便她之前收了李青山跟登州军的东西，但现在粮价已经崩了，目前仓库的存粮最多三个月就会彻底无法支撑。
于是，她不再等南京号建造好，而是打算出了正月就先启程前往高丽。
然后再以高丽为跳板快接触东瀛受排挤的番主，或是直接煽动当地农民一揆！
??咳咳，过年了，咕咕从今天到初九也就是25号都是单章更新，等25号以后再一日两更（没办法，当德华了！吵吵闹闹，惹人烦的小鬼们让我无心保质完成两章！）爱你们，么么哒新年快乐哟！
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