第74章国产客机飞上蓝天（第2页）

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想要性能必须耗油，过于节约油耗，性能就会变弱，甚至会影响到安全。

研了这么多年并不是无法研制出来国产的客机，而是光是油耗这一关就突破不了。

民航业必须要盈利，油耗和安全都是最关键的地方。

没想到一突破，就走到了世界的前列。

而且把全世界最先进的两家飞机制造公司远远的甩在身后。

“现在显示节油百分之四十多一点，这是因为飞机上没有坐满乘客。

比满载油耗更加节省，这也是很正常的！”林海说道。

“我们这次测试非常的严谨，是以模拟满载货物和乘客的情况下来测试的。

现在的航行度式节能模式，正在测验最经济的情况。

虽然比之前计算出来有多节省了一个多百分点。

这对于航空公司来说，可是不得了的利润了！”孟伯飞激动的说道。

“哦？这还真是一个意外之喜！”李秀长非常的惊讶。

“这要多感谢林海提供的这一款动机了，真是给我们带来了太多的惊喜。

哪怕是再提升百分之二十的时，油耗同样可以比国外的飞机节省百分之四十的油耗。

这将意味着牺牲一部分油耗，可以达到更快的度。

至于该怎么选择，那就由航空公司自己来决定了。”孟伯飞此刻满面风光，心里美滋滋的。

之前总理让他们正常生产，他还觉得这个决定真的是要疯了。

造出来那么多的飞机却没有动机，那相当于生产了一堆垃圾，占用国家大量资金。

现在看来这个决策简直是太英明了。

因为国外的飞机制造商为了保证自己的利润故意抬价。

一直造成国际上商用飞机的供应非常紧缺。

导致国内航空公司订购飞机的周长长达好几年。

并且还要提前缴纳大额的定金。

这对于国内的航空业都是巨大的压力。

所以国外的航空公司飞机一直不够用。

就算国内立刻造出来几百架客机，也可以轻松的销售一空。

现在飞机的生产线正在加班加点的进行生产，全天二十四小时不停歇。

甚至正在建立第二条和第三条生产线，争取在两年之后将飞机的生产能力扩大三倍。

到那时候不仅可以满足国内的客机需求，还能够向外出口。

这么好的性能，没有哪个国家能够拒绝。

哪怕是有些国家不愿意颁适航证，只是在国内航空路线飞行，也能够给本国的航空公司节约大量的资金。

毕竟任何国家都没有理由跟钱过不去。

各大航空公司的老板和高层都在会议室里看着飞机直播数据。

南航的总裁猛然一拍桌子。

无比激动的大声喊道：“太好了，这就是我们国家自己的民航飞机。

我等了这么多年，终于盼来了。

而且性能和油耗完全碾压m国和欧洲飞机，立刻打电话订购，我们需要订购二百架。”

财务部经理微笑着说道：“我觉得二百家太少了，我们必须订购五百架！”

“这个是不是太多了点？”总裁迟疑的说道。

“咱们国家只有这一个客机制造公司而且才刚开始生产。

咱们订购的多，自然可以提前供货。

而且要考虑到国内的生产能力不足，五百架客机可能会交付好几年。

这跟我们的展战略并不冲突！”财务经理解释说道。

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