第5章(第1页)
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“照这天气,估计下午一架飞机都飞不了。”
“何止飞不了,我看落也够呛。”张文扒拉着米饭,“刚刚光是离场选择备降的申请都收到三架了。”
“那可别了,”扎着麻花辫的女管制刷着天气,“我今天还等着接潘机长的飞机呢。”
机长的飞行线路虽然不固定,但潘煜毕竟是人气机长,相关的消息还是能托人问出些的。一听到潘煜,刚刚还笑雷震的张文就笑不出来了,一口饭卡在喉咙间,要咽不咽。
他现在对潘煜都有点ptsd。刚工作的年轻人总容易太把事当成事,他最初连着几天梦里都念着跟潘煜的甚高频冲突,唯恐再有领导找他谈话。
“潘机长?国航刚升上来的那个?”雷震搭话,“我记着他特小来着,二十五还是二十六?”
“二十四。”
“那么年轻就升机长了,可真厉害。”实习的小管制憋半天才插进来一句话。
林云放下都是暴雨预警的手机,自豪纠正:“准确来说,他升机长那年才二十三岁,打破了民航最年轻的机长纪录,还上过报纸呢。”
“我有印象,”雷震喝了口蛋花汤,“听说他是混血,亲爸在国外有个石油基地,上班的代步车最次都是玛莎拉蒂,家里富得流油。”
“那他国籍也是国外的吗?”小管制天真地不行,“沙特那边的?”
“肯定国内,不然能进国航啊?”
小管制一想也是哦,刚准备点头,便又听有人开口:“国航也有外籍飞行员。”
“这倒也是。”
听八卦听得入迷,小管制随口接上话才意识到声音从他头顶处传来。
他傻傻仰头,许言敲了下他头顶,扫了眼休息室里的摄像头:“背后不准议论航司和机长,抓紧吃饭,等会儿开个流控短会。”
“是。”
开完会又快两小时,张文提前站到交接班同事的身后,做着接班准备。
雷雨天气,飞机起降都有难度,不仅飞行员有压力,他们也是提着心,担着责,实习的管制员一律都被换下。
小管制没走,就站在张文旁边。离交接班还有十五分钟,他们两个都站在许言侧后方。
“张哥。”
张文在进近室待了三年多了,自认为也算个半生不熟的老管制了,习惯开工前静心,心无旁骛。
“嗯?”
实习小管制搓了下手,附他耳边,声音压地很低,像是说一件不可见人的事。
“潘机长国籍真是阿联酋的?”
“是、是吧。”
天生耳力过人的许言:“?”
这都什么跟什么?
许言原本目光集在高空扇区,上面有好几架飞机都落不下来,正被进近带着上下兜圈。但听着他们越说越离谱,还是扫了他们一眼,目光平静。
张文瞬间噤声,并主动跟小管制拉开距离,逃命似地弯腰,状似很忙地看要接班的同事的雷达页面,做着上班准备。
小管制无处跑,只能小小地喊了声。
“许主任。”
许言笑了下:“不急着走?”
小管制被笑晕了,呆愣愣点头:“嗯。”
“那去把管制室里的规章制度抄一遍。”
“!!!”
——
郑州暴雨下得急,停得也快,三点多的时候天气开始短暂放停。
地面上停的飞机陆续开始向塔台出请飞的要求,张文负责进近调度,紧跟着就开始忙起来。
“春秋4847,左转27o离场,联系区域127.45。”
“南方6963,下高度52,减到23o。”
“东方4773,干扰了…”
“西部431o,郑州进行,雷达看到,下高度48报。”
“ces5634,c1imbto65oometers。(东航5634,上升到65oo米)”张文耳麦里高频声音略杂,余光瞥着一直在干扰的东方4773,目前巡航高度正常,“netgzho(联系郑州127.45)”
“进近,有颠簸,请求上调高度,南方6963。”
“65oometers,127.5mhz,”同一区域起落飞机太多,外航机长也觉嘈杂,语极快的复诵指令,“ces5634,goodday。”
张文点着南方6963的单子,四千五和四千八的高度层它是都可以上的。他“嗯”了声,还没反应过来,话筒就被监控的许言按下。
“negative。”
许言声音清冷,语流畅:“sayagainnegative,netgzhomhZ。goodday。”(不允许,重复指令,不允许。东航5634,上升到高度65oom,联系郑州区域127.4tzhengzhomhZ,goodday。”(收到,上升到65oo,联系郑州127.45,再见。)
外航机长的声音落地,张文霎时出了一身的汗。
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