第5章（第1页）
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“照这天气，估计下午一架飞机都飞不了。”
“何止飞不了，我看落也够呛。”张文扒拉着米饭，“刚刚光是离场选择备降的申请都收到三架了。”
“那可别了，”扎着麻花辫的女管制刷着天气，“我今天还等着接潘机长的飞机呢。”
机长的飞行线路虽然不固定，但潘煜毕竟是人气机长，相关的消息还是能托人问出些的。一听到潘煜，刚刚还笑雷震的张文就笑不出来了，一口饭卡在喉咙间，要咽不咽。
他现在对潘煜都有点ptsd。刚工作的年轻人总容易太把事当成事，他最初连着几天梦里都念着跟潘煜的甚高频冲突，唯恐再有领导找他谈话。
“潘机长？国航刚升上来的那个？”雷震搭话，“我记着他特小来着，二十五还是二十六？”
“二十四。”
“那么年轻就升机长了，可真厉害。”实习的小管制憋半天才插进来一句话。
林云放下都是暴雨预警的手机，自豪纠正：“准确来说，他升机长那年才二十三岁，打破了民航最年轻的机长纪录，还上过报纸呢。”
“我有印象，”雷震喝了口蛋花汤，“听说他是混血，亲爸在国外有个石油基地，上班的代步车最次都是玛莎拉蒂，家里富得流油。”
“那他国籍也是国外的吗？”小管制天真地不行，“沙特那边的？”
“肯定国内，不然能进国航啊？”
小管制一想也是哦，刚准备点头，便又听有人开口：“国航也有外籍飞行员。”
“这倒也是。”
听八卦听得入迷，小管制随口接上话才意识到声音从他头顶处传来。
他傻傻仰头，许言敲了下他头顶，扫了眼休息室里的摄像头：“背后不准议论航司和机长，抓紧吃饭，等会儿开个流控短会。”
“是。”
开完会又快两小时，张文提前站到交接班同事的身后，做着接班准备。
雷雨天气，飞机起降都有难度，不仅飞行员有压力，他们也是提着心，担着责，实习的管制员一律都被换下。
小管制没走，就站在张文旁边。离交接班还有十五分钟，他们两个都站在许言侧后方。
“张哥。”
张文在进近室待了三年多了，自认为也算个半生不熟的老管制了，习惯开工前静心，心无旁骛。
“嗯？”
实习小管制搓了下手，附他耳边，声音压地很低，像是说一件不可见人的事。
“潘机长国籍真是阿联酋的？”
“是、是吧。”
天生耳力过人的许言：“？”
这都什么跟什么？
许言原本目光集在高空扇区，上面有好几架飞机都落不下来，正被进近带着上下兜圈。但听着他们越说越离谱，还是扫了他们一眼，目光平静。
张文瞬间噤声，并主动跟小管制拉开距离，逃命似地弯腰，状似很忙地看要接班的同事的雷达页面，做着上班准备。
小管制无处跑，只能小小地喊了声。
“许主任。”
许言笑了下：“不急着走？”
小管制被笑晕了，呆愣愣点头：“嗯。”
“那去把管制室里的规章制度抄一遍。”
“！！！”
——
郑州暴雨下得急，停得也快，三点多的时候天气开始短暂放停。
地面上停的飞机陆续开始向塔台出请飞的要求，张文负责进近调度，紧跟着就开始忙起来。
“春秋4847，左转27o离场，联系区域127.45。”
“南方6963，下高度52，减到23o。”
“东方4773，干扰了…”
“西部431o，郑州进行，雷达看到，下高度48报。”
“ces5634，c1imbto65oometers。（东航5634，上升到65oo米）”张文耳麦里高频声音略杂，余光瞥着一直在干扰的东方4773，目前巡航高度正常，“netgzho（联系郑州127.45）”
“进近，有颠簸，请求上调高度，南方6963。”
“65oometers，127.5mhz，”同一区域起落飞机太多，外航机长也觉嘈杂，语极快的复诵指令，“ces5634，goodday。”
张文点着南方6963的单子，四千五和四千八的高度层它是都可以上的。他“嗯”了声，还没反应过来，话筒就被监控的许言按下。
“negative。”
许言声音清冷，语流畅：“sayagainnegative，netgzhomhZ。goodday。”（不允许，重复指令，不允许。东航5634，上升到高度65oom，联系郑州区域127.4tzhengzhomhZ，goodday。”（收到，上升到65oo，联系郑州127.45，再见。）
外航机长的声音落地，张文霎时出了一身的汗。
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