第647章 酒局上的艰难角逐(第1页)
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按照级别和资历,众人推推让让地入座,服务员开始上菜。
刘传福、毛峰两人忙着开酒、倒茶,搞服务。
白清风作为今晚的“召集人”,率先举杯致辞:
“各位老兄,感谢大家赏脸。今晚这顿饭,是我闺女白云裳和铁山县的同志们张罗的。小云在铁山当县委书记,年轻人想干点实事,有些想法想跟各位汇报汇报。咱们边吃边聊,不拘束。”
“白主任,你这话就见外了。云裳可是咱们省里最年轻的县委书记,巾帼不让须眉,有事尽管说,只要我们能办到,绝对不会推脱。”交通厅长刘远征笑着说道,他五四出头,身材高大,声如洪钟。
酒过三巡,菜过五味。气氛渐渐热络起来,李江岳挥了他省委办公厅副主任的特长,左右逢源,频频举杯,把几位厅长的情绪都调动起来了。
赵行健见时机成熟,站起身,端着酒杯,说道:“各位领导,我敬大家一杯,正好我有几句心里话想跟各位领导汇报。”
他仰头一饮而尽,放下酒杯,神色诚恳地继续说。
“在座的领导都是省里独当一面的大人物,眼界高瞻远瞩,格局更是海纳百川,我今天冒昧地跟各位领导交个底——我们铁山县,穷怕了。”
“铁山县是革命老区,地处淮北省南部,夹在汉江和淮河之间,历史上曾经是水陆码头。但这几十年,随着铁路和高路的兴起,铁山成了被遗忘的角落,经济、文化等各方面整体落后。”
“全县7o万人口,一半外出务工,前年人均gdp在全省县区中排名倒数第七。但是自去年白书记主持铁山县工作以来,开始实施工业强县战略,强力推进革命老区经济振兴计划,在一穷二白的状况下,逆势建起了产业集聚区,吸引了一批央企、世界五百强企业、上市公司等行业龙头投资,几十个项目如雨后春笋般落地。”
“就光去年一年,我们打了一个翻身仗,铁山县的gdp在全省上升了5o个名次,进入全省中等行列,原来在陵泉市倒数第一,现在跃居正数第三。”
赵行健的话音一落,周志前就放下筷子,微笑着说道:“行健同志说的这些数据,都是真实的,我们改委掌握的有数据,去年你们铁山县在gdp增长度、招商引资额度、项目开工数量上,都是全省第一,说实话这个成绩不容易,更是惊人的。”
在座的其他几个厅官们目光都是闪过震惊,然后赞许地点头,这个增长度真的是极为少见。
紧接着,赵行健继续说道:
“各位领导,铁山县之所以能够在短时间内打了个翻身仗,最主要就是走对了产业集聚区这一步棋,这是经济增长的核心引擎。但是,目前我们还面临着许多困难,最明显的是——交通短板!”
“虽然通过多方努力,产业集聚区通了铁路,并且建起了火车站,打通了流沙河至淮河的水路运输线,机场项目正在建设,但是没有高路。这就导致,即使机场建成以后,也没有多少客流量,造成资源浪费。”
“因此,就在昨天江书记接见我的时候,我斗胆当面向江书记提了一个设想:修一条高路,北接连霍高,南接京港高,中间贯穿铁山县产业集聚区。”
“这条路我粗略在地图上看了一下,全长大约二百多公里。这条高路能否立项,还请各位领导鼎力支持。”
这番话,赵行健说得很实在,没有唱高调,没有画大饼,直接把铁山县的实际情况和客观困难陈述出来。
几位厅长对视一眼,神色都微微动容。他们都是见惯了下面市县来跑项目时空话连篇、吹得天花乱坠的,像赵行健这样坦诚的,反而少见。
“小赵啊,你当面向江书记提出这个请求的时候,他是什么意见?”
交通厅长刘远征凝视着赵行健问道。
赵行健自然知道刘远征这样问的目的,就是想打听一下省委书记啥意见。
“江书记让我打一个报告,递交给交通厅和改委,按照正常程序申请,然后组织职能部门论证、研究。”赵行健如实回答道。
刘远征等几个厅长听了,心里有数了,领导没有反对,也没有赞成,让按照正常流程去办,意图就是根据省里的财力量力而行!
所谓不当家不知柴米贵,这么大的工程,就算是省委书记也不能信口开河,大笔一挥就批了,也得看米下锅。
尤其是在经济危机的形势下,各级的财政都吃紧。
“小赵啊,你这个想法很大胆啊,这个工程少说也得将近二百亿的投资,现在省财政也是勒紧裤腰带过日子,难度不小啊。”国土厅厅长王锦程手指轻轻敲着桌面说道。
赵行健扫了一眼白云裳,她立刻接过话头,微微一笑说道:
“各位领导,这条路投资虽大,但是一旦修通了,不单单是咱们铁山县受益,还会带动周边的县区,甚至对整个淮北省南部区域的经济展都有好处。”
“京港高和连霍高这两条大动脉,在淮北省境内呈十字交叉,但交叉点在省会中州市。但是中州市位置在我省偏北,距离南部的四个地级市——陵泉、淮口、宿川、永宁较远,直线距离都是四五百公里,而且南部的交通网络也很薄弱,建设高路也是当务之急。”
“如果在咱们省的南部,拉出这样一条高,划出一道弧形,连接南北、东西两条高大动脉,这四个地级市下辖的38个县就囊括在这张交通网上,直接接入全国高路网的大循环中,一劳永逸,南部地区就活了。”
当然,受益最大的还是铁山县,以产业集聚区为中心点,呈现一个扇形辐射,辐射周边四个地级市,高直达都是一个多小时,形成机场、铁路、高、水运四位一体的交通网,成为南部地区交通副中心。
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