第647章 酒局上的艰难角逐（第1页）
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按照级别和资历，众人推推让让地入座，服务员开始上菜。
刘传福、毛峰两人忙着开酒、倒茶，搞服务。
白清风作为今晚的“召集人”，率先举杯致辞：
“各位老兄，感谢大家赏脸。今晚这顿饭，是我闺女白云裳和铁山县的同志们张罗的。小云在铁山当县委书记，年轻人想干点实事，有些想法想跟各位汇报汇报。咱们边吃边聊，不拘束。”
“白主任，你这话就见外了。云裳可是咱们省里最年轻的县委书记，巾帼不让须眉，有事尽管说，只要我们能办到，绝对不会推脱。”交通厅长刘远征笑着说道，他五四出头，身材高大，声如洪钟。
酒过三巡，菜过五味。气氛渐渐热络起来，李江岳挥了他省委办公厅副主任的特长，左右逢源，频频举杯，把几位厅长的情绪都调动起来了。
赵行健见时机成熟，站起身，端着酒杯，说道：“各位领导，我敬大家一杯，正好我有几句心里话想跟各位领导汇报。”
他仰头一饮而尽，放下酒杯，神色诚恳地继续说。
“在座的领导都是省里独当一面的大人物，眼界高瞻远瞩，格局更是海纳百川，我今天冒昧地跟各位领导交个底——我们铁山县，穷怕了。”
“铁山县是革命老区，地处淮北省南部，夹在汉江和淮河之间，历史上曾经是水陆码头。但这几十年，随着铁路和高路的兴起，铁山成了被遗忘的角落，经济、文化等各方面整体落后。”
“全县7o万人口，一半外出务工，前年人均gdp在全省县区中排名倒数第七。但是自去年白书记主持铁山县工作以来，开始实施工业强县战略，强力推进革命老区经济振兴计划，在一穷二白的状况下，逆势建起了产业集聚区，吸引了一批央企、世界五百强企业、上市公司等行业龙头投资，几十个项目如雨后春笋般落地。”
“就光去年一年，我们打了一个翻身仗，铁山县的gdp在全省上升了5o个名次，进入全省中等行列，原来在陵泉市倒数第一，现在跃居正数第三。”
赵行健的话音一落，周志前就放下筷子，微笑着说道：“行健同志说的这些数据，都是真实的，我们改委掌握的有数据，去年你们铁山县在gdp增长度、招商引资额度、项目开工数量上，都是全省第一，说实话这个成绩不容易，更是惊人的。”
在座的其他几个厅官们目光都是闪过震惊，然后赞许地点头，这个增长度真的是极为少见。
紧接着，赵行健继续说道：
“各位领导，铁山县之所以能够在短时间内打了个翻身仗，最主要就是走对了产业集聚区这一步棋，这是经济增长的核心引擎。但是，目前我们还面临着许多困难，最明显的是——交通短板！”
“虽然通过多方努力，产业集聚区通了铁路，并且建起了火车站，打通了流沙河至淮河的水路运输线，机场项目正在建设，但是没有高路。这就导致，即使机场建成以后，也没有多少客流量，造成资源浪费。”
“因此，就在昨天江书记接见我的时候，我斗胆当面向江书记提了一个设想：修一条高路，北接连霍高，南接京港高，中间贯穿铁山县产业集聚区。”
“这条路我粗略在地图上看了一下，全长大约二百多公里。这条高路能否立项，还请各位领导鼎力支持。”
这番话，赵行健说得很实在，没有唱高调，没有画大饼，直接把铁山县的实际情况和客观困难陈述出来。
几位厅长对视一眼，神色都微微动容。他们都是见惯了下面市县来跑项目时空话连篇、吹得天花乱坠的，像赵行健这样坦诚的，反而少见。
“小赵啊，你当面向江书记提出这个请求的时候，他是什么意见？”
交通厅长刘远征凝视着赵行健问道。
赵行健自然知道刘远征这样问的目的，就是想打听一下省委书记啥意见。
“江书记让我打一个报告，递交给交通厅和改委，按照正常程序申请，然后组织职能部门论证、研究。”赵行健如实回答道。
刘远征等几个厅长听了，心里有数了，领导没有反对，也没有赞成，让按照正常流程去办，意图就是根据省里的财力量力而行！
所谓不当家不知柴米贵，这么大的工程，就算是省委书记也不能信口开河，大笔一挥就批了，也得看米下锅。
尤其是在经济危机的形势下，各级的财政都吃紧。
“小赵啊，你这个想法很大胆啊，这个工程少说也得将近二百亿的投资，现在省财政也是勒紧裤腰带过日子，难度不小啊。”国土厅厅长王锦程手指轻轻敲着桌面说道。
赵行健扫了一眼白云裳，她立刻接过话头，微微一笑说道：
“各位领导，这条路投资虽大，但是一旦修通了，不单单是咱们铁山县受益，还会带动周边的县区，甚至对整个淮北省南部区域的经济展都有好处。”
“京港高和连霍高这两条大动脉，在淮北省境内呈十字交叉，但交叉点在省会中州市。但是中州市位置在我省偏北，距离南部的四个地级市——陵泉、淮口、宿川、永宁较远，直线距离都是四五百公里，而且南部的交通网络也很薄弱，建设高路也是当务之急。”
“如果在咱们省的南部，拉出这样一条高，划出一道弧形，连接南北、东西两条高大动脉，这四个地级市下辖的38个县就囊括在这张交通网上，直接接入全国高路网的大循环中，一劳永逸，南部地区就活了。”
当然，受益最大的还是铁山县，以产业集聚区为中心点，呈现一个扇形辐射，辐射周边四个地级市，高直达都是一个多小时，形成机场、铁路、高、水运四位一体的交通网，成为南部地区交通副中心。
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